8月玖融开放日|遇见你,真好

  上周五(8月26日)是8月份的最后一个星期五,也是玖融网的开放日。十余名投资人于下午14:00前到达玖融网总部,会议如期举行。与会人员有:来自不同地区的10余名投资人、玖融网高管:CEO徐奔、副总经理、技术总监、风控总监、客服经理等。期间,投资人结合自身的疑虑、针对目前的行业政策提出了若干问题,玖融网高管团队给予了详细的解答,并就玖融网未来发展进行了深入交流。现场氛围融洽,对于本次开放日活动,得到了投资人的一致认可与好评。

  整个活动全程都使用喵播(主播账号:60558208)斗鱼(房间号:953458)APP进行了直播,网友们也积极提出了自己的疑虑,相关高管给予了解答。

  

  以下是对活动当天交流环节的记录。相信大家关心的事情都能在此找到答案!

  投资人问:玖融网如何应对刚出台的监管暂行办法?

  徐总答:

  该“办法”对玖融网的影响较小。我们是车贷行业,就目前而言,88%的标都在20万以下。换句话说,该“办法”对房贷等大额借贷平台的影响较大。这也说明,以后会有更多的企业向车贷行业转型。一方面,这是对车贷行业的认可,是机遇;另一方面,以后车贷行业的竞争也会更加激烈,这是挑战。

      针对20万以上的标,举个例子,夫妻可以共同借款,比如行业内抱团联合消化业务,信息共享等这都可以实现。

      总的来说,这不仅对玖融网是好事,对整个车贷行业也是好事。这是监管方面进步的体现,整个行业以后也会更加规范。并且,我们成立了车贷联盟,玖融网作为副会长,可以起到行业内部的自我监管作用,车贷联盟的成员也可联手,共同促进行业的良性发展。

 

  投资人问:玖融网A轮融资后,为何股权迟迟未变更?

  徐总答:

  玖融网于2015年底获得了香港上市公司A轮风投,目前风投资金已到账,也一直在积极的进行融资后的股权变更事宜。经反复与相关部门的沟通,目前的情况是,根据《关于促进互联网金融健康发展的指导意见》现暂停全国所有互联网金融平台有关工商登记事务的办理,包括但不限于设立、变更等。具体开放时间以政府公告为准。因此,玖融网并不是一个个例,而是全国互联网金融平台的情况都差不多,都在等政府通知。

  玖融网与融资方天鸽互动就股权变更事宜也进行了沟通,融资方表示理解与支持。某些平台在融资后完成了股权变更,这和该平台注册公司所属的地理位置联系紧密。在经济特区等某些特殊区域,国家有不同的政策。

 

  投资人问:在发展中,玖融网如何应对风险?

  徐总答:

  玖融网,甚至整个P2P平台,所面临的风险也无外乎以下三种:

      (1)操作风险。操作风险主要涉及到的就是我们的技术安全问题。玖融网拥有专业的技术团队,他们拥有丰富的实战经验,能够为玖融网的安全和推广做出相应的成果,满足玖融网发展需要。另一方面,玖融网与第三方合作,充值渠道我们选择的是宝付,并且与北京的加速乐合作建立超级防火墙,可抵御黑客的攻击。在抵押车方面,我们的GPS监控系统可实时查看车辆的动向。

      再者,对于员工的选择方面,玖融网作为车贷联盟的副会长,强烈要求并推进车贷联盟成员黑名单的共享。哪些人员在这个行业有黑点,我们就不给予录用。在员工甄选过程中,我们也会进行多维度考核,致力于选出来的员工必须是诚实守信、专业度高的人员。

      (2)流动性风险。也就是大家常担心的逾期不还怎么办。首先,我们平台拥有风险备用金,对于逾期不还的客户,我们会在当天晚上22点进行垫付。玖融网有400万元的风险备用金。另一方面,贷后积极与该客户联系,多维度打听客户信息,或将他的车由抵押专为质押。对于实在无力还款的客户,我们会征求客户同意,将车辆进行变卖,支付借款及罚金。

      (3)违约风险。也就是坏账过多,导致平台不能正常运营。玖融网致力于做车贷信息中介服务平台,不管是线下的门店还是线上的平台,从风控到贷后,都有一套连续完整的系统,因此,平台由于坏账过多而不能正常运营的可能性少之又少。玖融网截止目前有且只有一笔坏账。

  另一方面,我们是车贷平台,单笔借款金额较少,因此风险也小。

 

  投资人问:抵押车发生车祸、交通事故了怎么办?质押车车库成本?

  风控总监薛总答:

  在玖信,以车辆作为抵质押物进行借款行为的,必须要有保险,公司的风控会进行多维度核查。即使购买过保险,但保险过期,我们也会要求该客户把保险补齐,否则不给予贷款。

 

  投资人问:质押车的车库成本是多少?

  风控总监薛总答:

  每个分公司都有自己的车库,质押的车都放在当地的车库里。我们会对质押车进行收费,比如每辆车400元停车费,然后我们的成本大概在130元左右。

 

  投资人问:未来玖融网降息的空间有多大?

  执行副总魏总答:目前没有降息计划。

 

  投资人问:前段时间武汉大雨,玖融网如何看待泡水车的问题?

  风控总监薛总答:

      (1)就我们平台而言,公司有专门的鉴定人员对车辆进行鉴定;

      (2)就车而言,在借款初期,我们都会要求该客户购买相关保险;

      (3)如果检测出来为泡水车,且未购买保险,不进行借贷。

      (4)对于玖融网的抵押车辆,我们前期风控会在贷款前要求客户购买相关保险。另外,车辆不是客户还款的唯一来源。在借贷过程中,我们对客户的工作、住址、家人、紧急联系人、信用业务的办理等都进行了核实。因此,如果客户逾期甚至没有能力进行还款,我们会联系他的家人朋友同事,甚至实地走访,促进最终还款成功。对于质押车辆,武汉的车库干燥安全,在大雨当天拍照进行了证明,请大家不必担心。

 

  投资人问:投资人个人信息安全、资金安全如何保障?

  技术总监周总答:

  我们主要从技术保障和客服验证方面保障投资人信息和资金的安全。

  技术保障主要是从用户数据备份、实名同卡进出、用户数据加密存储、SSL加密传输和服务软/硬件防火墙这五个方面进行全方位保护。

      (1)用户数据备份:用户数据定期备份,保护账户安全。

      (2)实名同卡进出:用户投资必须经过实名认证,资金只能通过第三方认证的唯一银行卡进出。

      (3)用户数据加密存储:用户信息加密存储,保护账户安全。

      (4)SSL加密传输:数据传输加密处理,防范黑客攻击。

      (5)服务器软/硬件防火墙:24小时高强度防范DDOS洪水攻击

  而客服验证,则是在人工层面进行核实和监测。玖融网全天24小时对数据信息进行监控,当账户监测异常时,客服人员对信息进行跟踪,第一时间内与当事人取得联系。

 

  投资人问:玖融网何时接入银行存管?

  徐总答:

  我们已经和多家银行进行了洽谈,目前已经和浙商银行完成了尽调,相关文件已经递交至浙商银行总部,等待审核,由于浙商银行等待监管意见,审核过程比较漫长。

 

  投资人问:玖融网未来发展?

  徐总答:

  (1)紧跟时代潮流和政策导向,坚持玖融网特色业务,深耕汽车金融行业。

  (2)大力发展汽车生态产业链,在车辆保险,汽车后市场,以及二手车交易上也会有所布局。

 

  投资人问:玖融网目前已经实现盈利了吗?公司开销成本有多大?

  执行副总魏总答: 

  自2014年上半年玖融网就实现了盈利,至于公司的开销成本,主要是房租、人工成本和营销成本,玖融网整体控制得还算不错。平台的运营特点一直是投资人与平台互惠互利的关系,只有平台盈利了,才能更好的保证投资人的收益。

 

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